Jenis Katup Kontrol Tekanan

Jenis Katup Kontrol Tekanan

Katup Kontrol Tekanan merupakan komponen integral dari setiap sistem hidraulik dan menjalankan sejumlah fungsi penting, mulai dari menjaga tekanan sistem di bawah tingkat ambang batas yang diinginkan hingga mempertahankan tingkat tekanan yang disetel di sirkuit individual. Berbagai jenis katup pengatur tekanan meliputi katup pelepas, pengurang, urutan, penyeimbang, dan pengaman.

Katup pengatur tekanan memiliki fungsi penting: mengatur aliran fluida hidraulik guna mempertahankan tekanan hilir (keluar) yang berkurang sebagai respons terhadap permintaan dari aktuator dalam suatu sistem. Mereka melakukan ini melalui rakitan diafragma yang digerakkan oleh pilot yang menggabungkan fungsionalitas throttle, check, dan relief valve dalam satu perangkat.

Ketika tekanan dalam suatu sistem berubah, pilotnya segera mendeteksi perubahan ini dan segera bertindak untuk menambah atau menarik air dari rakitan diafragma, membuka atau menutup katup seperlunya untuk menjaga regulasi tekanan hilir yang konstan. Mekanisme pemeriksaan memastikan bahwa katup selalu menutup ketika tekanan sistem turun di bawah ambang batas minimum yang telah ditetapkan.

Ketika tekanan dalam suatu sistem menjadi terlalu tinggi, katup pelepas tekanan (PRV) dirancang untuk terbuka. Katup ini melindungi peralatan dari kerusakan akibat tingkat tekanan yang terlalu tinggi dengan mengalihkannya ke sirkuit lain saat diaktifkan oleh pemicunya; setelah tekanan normal kembali, PRV kemudian akan dipasang kembali dan ditutup.

Katup pengatur beroperasi mirip dengan katup pelepas tekanan, kecuali katup ini dilengkapi pengaturan pegas yang dapat disesuaikan yang dapat dimodifikasi dengan sekrup penyetel. Menyesuaikan pengaturan pegas ini akan menyesuaikan gayanya, yang menentukan kapan dan bagaimana katup terbuka pada tekanan tertentu - yang dikenal sebagai titik retak - melewati sejumlah tekanan kembali ke reservoirnya.

Katup urutan adalah katup pengurang tekanan yang mengontrol urutan pelaksanaan fungsi sirkuit, memanfaatkan silinder yang lebih kecil untuk menggerakkan aktuator yang lebih besar dan bertenaga serta lebih hemat biaya. Fitur ini menjadikannya aset yang sangat berharga. Kurangi biaya dengan menggunakan silinder yang lebih kecil yang dapat mengeluarkan beban lebih besar daripada yang mungkin dilakukan dengan menggunakan sistem konvensional yang persyaratan gayanya menentukan ukuran silinder. Katup sekuens juga dapat digunakan untuk mengarahkan tindakan sistem pembebanan dengan membatasi outputnya dalam upaya mempertahankan kapasitas beban yang ditentukan dan menghindari kelebihan beban pada aktuator.


Katup Kontrol Kursi Tunggal Berlapis Fluor Seri BR.W61F